¿Qué es la placa de acero para construcción naval?
La placa de acero para construcción naval se refiere al acero laminado en caliente para la fabricación de estructuras navales, producido de acuerdo con los requisitos de la sociedad constructora. Se utiliza a menudo como acero especial para pedidos, programación y ventas, incluyendo placas, acero, etc.
Clasificación del acero para construcción naval
La placa de acero para construcción naval se puede dividir en acero estructural de resistencia general y acero estructural de alta resistencia según su nivel de resistencia mínima al rendimiento.
JINDALAI suministra y exporta dos tipos de acero para construcción naval: placa de construcción naval de resistencia media y placa de construcción naval de resistencia alta. Todos nuestros productos de placa de acero se fabrican conforme a las normas de la Sociedad LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, etc.
Aplicación del acero para construcción naval
La construcción naval tradicionalmente utiliza placas de acero estructural para fabricar cascos. Las placas de acero modernas tienen una resistencia a la tracción mucho mayor que sus predecesoras, lo que las hace mucho más adecuadas para la construcción eficiente de grandes portacontenedores. Estas son las ventajas de las placas para construcción naval: La placa de acero con alta resistencia a la corrosión es ideal para tanques de petróleo y, al utilizarse en la construcción naval, el peso del barco es menor para buques de la misma capacidad, menor costo de combustible y menor CO2.2Las emisiones se pueden reducir.
Grado y composición química (%)
Calificación | C%≤ | Mn % | Si % | p % ≤ | S % ≤ | Al % | Nb % | V % |
A | 0,22 | ≥ 2,5 °C | 0,10~0,35 | 0.04 | 0.40 | — | — | — |
B | 0,21 | 0,60~1,00 | 0,10~0,35 | 0.04 | 0.40 | — | — | — |
D | 0,21 | 0,60~1,00 | 0,10~0,35 | 0.04 | 0.04 | ≥0,015 | — | — |
E | 0,18 | 0,70~1,20 | 0,10~0,35 | 0.04 | 0.04 | ≥0,015 | — | |
A32 D32 E32 | 0,18 | 0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60 | 0,10~0,50 | 0.04 | 0.04 | ≥0,015 | — | — |
A36 D36 E36 | 0,18 | 0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60 | 0,10~0,50 | 0.04 | 0.04 | ≥0,015 | 0,015~0,050 | 0,030 ~ 0,10 |
Propiedades mecánicas de la placa de acero para construcción naval
Calificación | Espesor(milímetros) | Producirpunto (Mpa) ≥ | Resistencia a la tracción(Mpa) | Alargamiento (%)≥ | Prueba de impacto en V | prueba de flexión en frío | |||
Temperatura (℃) | AKV promedioUn kv/J | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
longitudinalmente | al través | ||||||||
≥ | |||||||||
A | ≤50 | 235 | 400~490 | 22 | — | — | — | d=2a | — |
B | 0 | 27 | 20 | — | d=3a | ||||
D | -10 | ||||||||
E | -40 | ||||||||
A32 | ≤50 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | — | d=3a |
D32 | -20 | ||||||||
E32 | -40 | ||||||||
A36 | ≤50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | — | d=3a |
D36 | -20 | ||||||||
E36 | -40 |
Dimensiones disponibles de la placa de construcción naval
variedad | Espesor (mm) | Ancho (mm) | Longitud/diámetro interior (mm) | |
Placa de construcción naval | bordes cortantes | 6~50 | 1500~3000 | 3000~15000 |
bordes no cortantes | 1300~3000 | |||
Bobina de construcción naval | bordes cortantes | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
bordes no cortantes | 1510~2010 |
Peso teórico del acero para construcción naval
Espesor (mm) | peso teórico | Espesor (mm) | peso teórico | ||
kg/pie cuadrado | kg/m2 | kg/pie cuadrado | kg/m2 | ||
6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
7 | 5.105 | 54,95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
10 | 7.293 | 78,50 | 30 | 23.337 | 235,50 |
11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
14 | 10.939 | 109,90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
24 | 18.232 | 188.40 |
Estos aceros para construcción naval también se pueden utilizar para estructuras offshore. Si está buscando placas de acero para construcción naval o placas de acero para estructuras offshore, comuníquese con JINDALAI ahora para obtener la cotización más reciente.
Dibujo detallado

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