Bobina de acero enrollado en frío SPCC

Descripción breve:

Nombre: bobina de acero enrollado en frío

Acero de carbono enrollado en frío (SPCC, SPCD, SPCE), acero bajo en carbono y acero de carbono ultra bajo (DC01/ST12, DC03/ST13, DC04/ST14), acero de estampado automotriz (DC01-Q1, DC03-Q1, DC04-Q1), Correos de acero estructural de carbono frío (Q235, ST37-Q1, ST37-Q1, DC04-Q1). S215G), tiras de acero de baja aleación de alta resistencia (JG300LA, JG340LA), etc.

Rango de espesor: 0.1 mm-0.45 mm

Rango de ancho: 700 mm-1000 mm

Material: SPCC, SPCC, SPCD, SPCE, DC01, ST12, DC03, ST13, DC04, ST14, Q235, ST37-2G, S215G, JG300LA, JG340LA

Características: Debido a que no está recocido, su dureza es muy alta (HRB es mayor que 90) y el rendimiento del mecanizado es extremadamente pobre. Solo se puede realizar un proceso de flexión direccional simple de menos de 90 grados (perpendicular a la dirección del devanado). Algunas fábricas de acero pueden producir un procesamiento de cuatro veces.

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Detalle del producto

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Descripción general de la bobina enrollada en frío

La bobina enrollada en frío está hecha de bobina enrollada caliente. En el proceso enrollado en frío, la bobina enrollada en caliente se enrolla por debajo de la temperatura de recristalización, y el acero generalmente enrollado se enrolla a temperatura ambiente. La lámina de acero con alto contenido de silicio tiene baja fragilidad y baja plasticidad, y debe precalentarse a 200 ° C antes del rodamiento en frío. Dado que la bobina enrollada en frío no se calienta durante el proceso de producción, no hay defectos como picaduras y óxido de hierro que a menudo se encuentran en el rodamiento caliente, y la calidad de la superficie y el acabado son buenos.

Proceso de producción de bobina enrollada en frío

La bobina enrollada en frío está hecha de bobina enrollada en caliente, y su proceso de producción generalmente pasa a través de procesos principales, como preparación de materias primas, rodamiento de frío, tratamiento térmico, nivelación y acabado.

Rendimiento del producto de bobina enrollada en frío

El rollo y la tableta son casi un paquete cortado. La bobina refrigerada se obtiene al encurtir y rodar en frío la bobina enrollada caliente. Se puede decir que es una especie de bobina enrollada en frío. Bobina enrollada en frío (estado recocido): la bobina enrollada en caliente se obtiene por encurtido, rodamiento en frío, recocido en capucha, nivelación, (acabado).

Hay 3 diferencias principales entre ellos:

En apariencia, la bobina fría general es un poco descuidada.

Las láminas enrolladas en frío, como la calidad de la superficie, la estructura y la precisión dimensional, son mejores que las bobinas frías.

En términos de rendimiento, la bobina refrigerada obtenida directamente después del proceso de laminación de frío de la bobina enrollada caliente se endurece durante el rodamiento en frío, lo que resulta en un aumento en la resistencia al rendimiento y una parte del estrés interno que queda, y la apariencia externa es relativamente "dura". Se llama bobina fría.

Por lo tanto, la resistencia al rendimiento: la bobina fría es más grande que la bobina enrollada en frío (estado recocido), de modo que la bobina enrollada en frío (estado recocido) es más favorable para estampar. En general, el estado de entrega predeterminado de las bobinas enrolladas en frío se recoce.

Composición química de la bobina de acero enrollado en frío

Grado de acero		C	Mn	P	S	Al
DC01	SPCC	≤0.12	≤0.60	0.045	0.045	0.020
DC02	SPCD	≤0.10	≤0.45	0.035	0.035	0.020
DC03	Escudete	≤0.08	≤0.40	0.030	0.030	0.020
DC04	SPCF	≤0.06	≤0.35	0.025	0.025	0.015

Propiedad mecánica de la bobina de acero enrollado en frío

Marca	PRODUCCIÓN RCL MPA	Resistencia a la tracción RM MPA	Alargamiento A80 mm %	Prueba de impacto (longitudinal)
Temperatura ° C	Trabajo de impacto akvj
SPCC	≥195	315-430	≥33
Q195	≥195	315-430	≥33
Q235-B	≥235	375-500	≥25	20	≥2

Grados de acero disponibles y aplicación

Categoría de material	Estándar de Baosteel Enterprise	National Standard	Estándar industrial japonés	Estándar de la industria alemana	Estándar europeo	Sociedad Americana para Pruebas de Normas de Materiales	Observaciones
Marca	Marca	Marca	Marca	Marca	Marca
Hojas y tiras de acero ultra baja en carbono enrollado enrollado	Grado comercial (CQ)	SPCCST12 (Estándar alemán)	Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S	SPCC	ST12	FEP01	ASTMA366/A366M-96 (reemplazado por ASTM A366/A366M-97)	Q195 en 1.1GB11253-89 es un acero estructural de carbono común.2.2 Tal acero puede usarse para la producción de piezas de automóviles, conchas de muebles, muebles de acero de barril y otros productos simples de formación, flexión o soldadura.
Nivel de estampado (DQ)	SPCDST13	10-Z08-Z08AI-Z	SPCD	UST13RRST13	FEP03	ASTMA619/A619M-96 (obsoleto después de 1997)	Puede producir piezas para estampar y procesamiento de deformación más complejo, como puertas de automóviles, ventanas, defensas y casquillos de motor.
Dibujo profundo (DDQ)	SPCE-FSPCE-HFSPCE-ZFST14-FST14-HFST14-ZFST14-T	08AI-F08AI-HF08AI-ZF	Escudete	ST14	FEP04	ASTMA620/A620M-96 (reemplazado por ASTM A620/A620M-97)	1.1. Puede producir piezas de dibujo profundo, como luces delanteras de automóviles, buzones, ventanas, etc., así como partes complejas y severamente deformadas.
Perforación profunda (SDDQ)	ST15				FEP05		Puede producir piezas muy complicadas, como buzones de automóviles, luces delanteras y pisos de automóviles complejos.
Dibujo Ultra Deep (EDDQ)	ST16BSC2 (BIF2) BSC3 (BIF3)				FEP06		1.1. Este tipo es ultra profundo sin huecos. 2.2. 1F18 en el agente de área FEP06 Sew095 de EN 10130-91.

Grado de bobina enrollada en frío

1. La marca china No. P195, Q215, Q235, Q275— - Q - El código del punto de rendimiento (límite) del acero estructural de carbono ordinario, que es el caso del primer alfabeto fonético chino de "qu"; 195, 215, 235, 255, 275 - Representan respectivamente el valor de su punto de rendimiento (límite), la unidad: MPA MPA (N / mm2); Debido a las propiedades mecánicas integrales de la resistencia al acero Q235, la plasticidad, la tenacidad y la soldabilidad en el acero estructural de carbono ordinario, puede cumplir mejor los requisitos generales de uso, por lo que el alcance de la aplicación es muy amplio.
2. Japanese Brand SPCC-Acero, P-Plate, C-Fold, Cuarto C-Common.
3. Alemania Grado ST12-ST-Steel (acero), lámina de acero de 12 clases.

Aplicación de la hoja de acero enrollado en frío

La bobina enrollada en frío tiene un buen rendimiento, es decir, a través del rodamiento en frío, la tira de acero y la lámina de acero en frío con un grosor más delgado y se puede obtener una mayor precisión, con alta rectitud, suave suavidad de la superficie, superficie limpia y brillante de lámina enrollado en frío y recubrimiento fácil. El procesamiento chapado, la variedad, el uso amplio y las características del alto rendimiento de estampado y el no envejecimiento, el bajo punto de rendimiento, por lo que la lámina enrollada en frío tiene una amplia gama de usos, principalmente utilizados en automóviles, tambores de hierro impresos, construcción, materiales de construcción, bicicletas, etc. La industria también es la mejor opción para la producción de láminas de acero con recubrimiento orgánico.

Rango de aplicación:
(1) procesar en el rodamiento de frío ordinario después del recocido; revestimiento;
(2) la unidad de galvanización con dispositivo de pretratamiento de recocido se procesa para galvanizar;
(3) paneles que no requieren procesamiento en absoluto.