Descripción general del acero para rodamientos
El acero para rodamientos se utiliza para fabricar bolas, rodillos y anillos de rodamiento. El acero para rodamientos tiene una dureza alta y uniforme, resistencia al desgaste y un alto límite elástico. Los requisitos para la uniformidad de la composición química, el contenido y distribución de inclusiones no metálicas y la distribución de carburos de acero para rodamientos son muy estrictos. Es uno de los grados de acero más estrictos en toda la producción de acero.
Los grados de acero de los aceros para rodamientos comunes son series de acero para rodamientos con alto contenido de cromo en carbono, como GCr15, Gcr15SiMn, etc. Además, los aceros para rodamientos carburizados, como 20CrNi2Mo, 20Cr2Ni4, etc., también se pueden usar de acuerdo con diferentes condiciones de trabajo, acero inoxidable. aceros para rodamientos de acero, como 9Cr18, etc., y aceros para rodamientos de alta temperatura, como Cr4Mo4V, Cr15Mo4V2, etc.
Propiedad física
Las propiedades físicas del acero para rodamientos incluyen principalmente microestructura, capa descarburada, inclusión no metálica y macroestructura. Generalmente, los productos se entregan mediante recocido por laminación en caliente y recocido por estirado en frío. El estado de la entrega se indicará en el contrato. La macroestructura del acero debe estar libre de cavidades de contracción, burbujas subcutáneas, manchas blancas y microporos. La porosidad central y la porosidad general no excederán el grado 1,5 y la segregación no excederá el grado 2. La estructura recocida del acero será perlita de grano fino distribuida uniformemente. La profundidad de la capa de descarburación, las inclusiones no metálicas y las irregularidades del carburo deberán cumplir con las normas nacionales pertinentes.
Requisitos básicos de rendimiento para materiales de acero para rodamientos.
1)alta resistencia a la fatiga por contacto
2)alta dureza después del tratamiento térmico o dureza que pueda cumplir con los requisitos para el rendimiento del servicio del rodamiento
3)alta resistencia al desgaste, bajo coeficiente de fricción
4)límite elástico alto
5)buena tenacidad al impacto y a la fractura
6)buena estabilidad dimensional
7)buen rendimiento de prevención de oxidación
8) Buen rendimiento en trabajo en frío y en caliente.