Descripción general de la barra/varilla de acero para cojinetes
El acero para cojinetes se utiliza para fabricar bolas, rodillos y anillos. Los cojinetes soportan gran presión y fricción durante su funcionamiento, por lo que se requiere que el acero para cojinetes tenga una dureza alta y uniforme, resistencia al desgaste y un alto límite elástico. Los requisitos de uniformidad en la composición química, contenido y distribución de inclusiones no metálicas y distribución de carburos son muy estrictos. Es uno de los grados de acero más rigurosos en toda la producción de acero. En 1976, la ISO, la Organización Internacional de Normalización, incorporó algunos grados generales de acero para cojinetes a la norma internacional y dividió el acero para cojinetes en cuatro categorías: acero para cojinetes totalmente endurecido, acero para cojinetes endurecido superficialmente, acero para cojinetes inoxidable y acero para cojinetes de alta temperatura, con un total de 17 grados de acero. Algunos países añaden una categoría de acero o aleación para cojinetes para fines especiales. El método de clasificación del acero para cojinetes incluido en la norma en China es similar al de la ISO, que corresponde a cuatro categorías principales: acero para cojinetes con alto contenido de carbono y cromo, acero para cojinetes carburizado, acero para cojinetes inoxidable resistente a la corrosión y acero para cojinetes de alta temperatura.
Aplicación de barra/varilla de acero para cojinetes
El acero para rodamientos se utiliza principalmente para fabricar cuerpos rodantes y anillos de rodamientos. Debe tener alta dureza, uniformidad, límite elástico alto, alta resistencia a la fatiga por contacto, tenacidad, templabilidad y resistencia a la corrosión en agentes de alisado atmosférico, ya que debe ofrecer larga vida útil, alta precisión, baja temperatura, alta velocidad, alta rigidez, bajo nivel de ruido y alta resistencia al desgaste. Para cumplir con los requisitos funcionales mencionados, se exigen estrictos requisitos de uniformidad de la composición química, contenido y tipo de inclusiones no metálicas, tamaño y dispersión de las partículas de carburo, descarburación, etc. El acero para rodamientos se desarrolla generalmente con el objetivo de lograr alta calidad, alta funcionalidad y una amplia variedad de variedades.
